Shimano Calcutta Conquest 2014

Nuevo Shimano Calcuta Conquest 2014

Esperado por muchos, la feria japonesa de Osaka 2014, da a conocer la nueva versión mejorada del Shimano Calcutta Conquest, una gama de carretes de casting, con una fama que le precede su anterior versión, Calcutta Conquest.

Posee mejoras notables como una suavidad en la recogida, debido a sus nuevos engranajes de Micro-Modulo, el novedoso sistema centrifugo de freno SVS, con 20  niveles diferentes, su sistema de engranaje X-SHIP, rodamientos tratados con antioxidante ARB, bobina equilibrada S3D, nuevo control del freno centrifugo, un cuerpo super aligerado, mas compacto que su versión anterior, y manejo mas cómodo, gracias a su nuevo diseño.

De momento, solo en dos tamaños 100/101 y 200/201.

• Modelo :  Conquest 100-101
• Relacion de Engranajes (Ratio)  : 5.2
• Peso  : 215 g.
• Rodamientos   : 12-1
• Linea/Capacidad  : 0.285mm – 100m  10 lb-110 yds.

• Modelo :  Conquest 200-201
• Relacion de Engranajes (Ratio)  : 4.8
• Peso  : 240 g.
• Rodamientos   : 12-1
• Linea/Capacidad  : 0.330mm – 130m  12 lb-145 yds.

Os dejamos su video promocinal.

Shimano Metanium HG / XG

 La Feria de Osaka 2013, es el lugar escogido por Shimano Japón para presentar su nueva versión del Metanium. Con micro-engranajes y sistema SVS ∞ (infinito) se presenta este ligero carrete (170 g) de baitcasting. La relación de transmisión 6.2:1 permite recuperar 66 cm por vuelta de manivela, por 79 cm del modelo 7.4:1 y 91 cm en el caso del veloz 8.5:1.El freno de combate es de 5 kg de resistencia a la tracción. Monta 9+1 rodamientos AR-B. El lanzamiento está previsto para marzo-abril. Precio: 42000 yenes JPY.

Foto: Shimano

Video Shimano Stella 2010

Nuevo Stella 2010

Ya está disponible la nueva version para este 2010 del Shimano Stella, el carrete de spinning Shimano de mas alta gama y que tantas veces se ha rediseñado. El nuevo modelo incorpora el sistema X-Ship (Extra Suave y Alta Potencia).

El Shimano Stella 2010 ha reducido un 60% la friccion en sus engranajes, respecto al modelo 2007. También ha aumentado el diametro del engranaje principal, de 25.9 mm a 27.5 mm, haciendo de este carrete más potente. El cuerpo, según modelo, está fabricado en Magnesio o Aluminio y los rodamientos son los famosos ARB.

Descargar Catalogo Shimano 2010 (pdf)